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Volvo V60 Polestar是一款从里到外风格非常一致的旅行轿车，这种一致性体现在造型装饰与性能的协调，而主题就是「力量」。一向含蓄的北欧设计风格，总是外观朴素，动感而富有力量，不管装饰佈置如何调整都不会改变或影响这种整体感觉，烘托手段的变化只会使这种整体感觉更加生动。
2015 Volvo V60 Polestar。(夏又容/大纪元)
朴素和低档绝不是同一个概念。2015 Volvo V60内饰设计延续了老款简洁高档的风格，基本上装饰和佈局都没有多少变化。手感出色的三幅方向盘极富运动感觉，音响、通讯、巡航控制以及手动换挡拨片等等都垂手可得。皮质座椅採用光面和毛面搭配并有与车身颜色一致的缝线，典雅而悦目。前排座椅可多向电动调节，并有良好的包裹性和支撑性，与这款车的运动天性非常协调。后排的头部和腿部空间足以达到舒适的程度。储物空间非常规整。后排座椅可以按照4/2/4的比例折叠，完全放倒后，储物空间可达到1,241升，行李箱备有阻拦网，携带宠物时，可以将宠物与乘客隔开。Volvo对其Sensus系统推崇备至。这套系统将移动互联网、客户服务、娱乐、导航和音响控制集合到一起。
2015 Volvo V60 PoleStar。(夏又容/大纪元)
2015 Volvo V60 Polestar採用3升涡轮增压中冷直列6缸引擎，全铝合金缸体和缸盖，最大功率345匹马力@5,250转，最大扭矩369磅呎@3,000转。採用6速手自一体变速箱。这是一具武装到牙齿的引擎，从怠速低沉而均匀的振动和声响可以体会到它的力量，就如同埋伏在灌木丛中准备发起攻击的猎豹。排气噪音高亢有力，但不喧哗，随着油门的开合，声音均匀地起伏。在高转速时声音开始变得尖利，但是这样的声音对于大多数人来说都不是令人排斥的噪音。悬挂的调校完全服务于运动性能，较短的行程将路感真实而完整地传递给驾驶者，使人们感觉到「猎豹」已经绷紧了全身的肌肉，随时都可以全力出击。
2015 Volvo V60 PoleStar。(夏又容/大纪元)
现在我们来看看「猎豹」是如何发起攻击的吧。发动机启动以后，左脚将剎车踏板踩到底，右脚将油门踏板踩到底，然后彻底放开剎车踏板。接下来的事情就要看你有多么坚定的意志和多么强大的心脏了。将近两个重力加速度的过载，将血液从头部压回到心脏，眩晕几乎是在松开剎车踏板的同时出现，踩住油门踏板的右脚会随着头部眩晕的加剧开始松软，直到完全松开油门。这是V60 Launch control功能的测试过程，一般人，这个过程也就是持续2秒钟左右。如果测试前作好充分的准备，并能够使心跳的速度加快，或许能够多坚持一些时间。否则，特别是对于那些平时缺乏锻练的人来说，如果一味地坚持加速，出现黑视也未可知。当然区区两个G的加速度离九个G的人体承受极限还差得很远(一个G就是一个重力加速度)，但是没有经过训练的身体是不能和机械性能相对抗的。完成这个测试我们只用了几分钟的时间，行驶距离也就是几十米，但是它给我留下了隐隐的头晕，好一会儿才消散干净。
官方给出的V60加速性能的参数是：从0加速到60（英里/小时）大约是192（公里/小时）的时间是4.7~4.8秒；从0加速到120（英里/小时）大约是96（公里/小时）的时间是16~16.7秒。最高可加速到155（英里/小时）大约是247（公里/小时）。◇
文：夏又容
责任编辑：钟义云
Volvo V60 PoleStar规格：
长/宽/高：182.5吋 / 82.6吋 / 58.4吋
重量：约1,671千克
动力系统：3升直六涡轮增压引擎
马力：350匹@5,250
扭力：369磅呎@3,000-4,750
传动系统：6速自动变速箱
耗油量（市区）：13.1升/百公里
耗油量（市区）：18英里/加仑
耗油量（公路）：8.7升/百公里
耗油量（公路）：27英里/加仑
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